ในสภาพแวดล้อมทางทะเล การเลือกวาล์วที่เหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการควบคุมของไหลที่มีประสิทธิภาพ และรับประกันความปลอดภัยและอายุการใช้งานของระบบเรือที่ยืนยาว วาล์วสองประเภทที่ใช้กันทั่วไปในการใช้งานทางทะเลคือวาล์วประตูและวาล์วโลก- แม้ว่าทั้งสองอย่างจะได้รับการออกแบบเพื่อควบคุมการไหลของของเหลวและก๊าซ แต่ก็มีจุดประสงค์และหน้าที่ต่างกันในลักษณะที่แตกต่างกัน การทำความเข้าใจความแตกต่างสามารถช่วยให้ผู้ควบคุมเรือตัดสินใจโดยมีข้อมูลครบถ้วน เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดในสภาวะที่มีความต้องการสูง
1. การออกแบบและการใช้งาน
วาล์วประตู:
- วาล์วประตูทำงานโดยการยกหรือลดประตู (หรือลิ่ม) ภายในตัววาล์วเพื่อเริ่มหรือหยุดการไหล
- โดยให้การไหลที่ไม่มีสิ่งกีดขวางเมื่อเปิดจนสุด ช่วยลดการสูญเสียแรงดัน
- เหมาะที่สุดสำหรับตำแหน่งที่เปิดเต็มที่หรือปิดเต็มที่ และไม่เหมาะสำหรับการควบคุมปริมาณ
- การออกแบบที่หลากหลาย ได้แก่ ประเภทก้านที่เพิ่มขึ้นและประเภทก้านที่ไม่เพิ่มขึ้น
ลูกโลกวาล์ว:
- วาล์วหยุดใช้จานที่เคลื่อนที่ไปตามเส้นทางการไหลเพื่อควบคุมหรือหยุดของเหลว
- การออกแบบวาล์วช่วยให้สามารถควบคุมและควบคุมปริมาณการไหลได้ดี
- โครงสร้างโดยทั่วไปประกอบด้วยก้านที่เคลื่อนตั้งฉากกับเบาะนั่ง
- ให้การปิดผนึกและการควบคุมการไหลที่ดีขึ้น แต่ส่งผลให้แรงดันตกคร่อมสูงขึ้น
2. การใช้งานในระบบทางทะเล
การใช้งานวาล์วประตู:
- เหมาะสำหรับระบบที่ต้องการการสูญเสียแรงดันน้อยที่สุด เช่น การรับน้ำทะเล น้ำอับเฉา และระบบเชื้อเพลิง
- ใช้สำหรับแยกส่วนของท่อ
- เหมาะสำหรับการจัดการของเหลวปริมาณมากโดยมีข้อจำกัดน้อยที่สุด
การใช้งานวาล์วโลก:
- พบได้ทั่วไปในระบบที่ต้องการการควบคุมการไหลที่แม่นยำ เช่น ท่อน้ำหล่อเย็น ระบบน้ำมันหล่อลื่น และการใช้ไอน้ำ
- ใช้ในสถานการณ์ที่จำเป็นต้องควบคุมปริมาณหรือปรับการไหลแบบค่อยเป็นค่อยไป
- มักใช้ในระบบท้องเรือและบัลลาสต์ที่จำเป็นต้องมีการควบคุมอย่างละเอียด
3. ข้อดีและข้อเสีย
ข้อดีของวาล์วประตู:
- ต้านทานการไหลน้อยที่สุดเมื่อเปิดเต็มที่
- การก่อสร้างที่เรียบง่ายและการบำรุงรักษาต่ำ
- ทนทานและเหมาะกับสภาพแวดล้อมที่มีแรงดันสูง
ข้อเสียของวาล์วประตู:
- ไม่เหมาะสำหรับการควบคุมปริมาณ การเปิดบางส่วนอาจทำให้เกิดการกัดเซาะและความเสียหายได้
- การทำงานช้าลงเมื่อเทียบกับสต็อปวาล์ว
ข้อดีของวาล์วโลก:
- ความสามารถในการควบคุมการไหลและการควบคุมปริมาณที่แม่นยำ
- ให้การซีลที่แน่นหนา ลดความเสี่ยงการรั่วซึม
- ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้สภาวะความกดดันต่างๆ
ข้อเสียของวาล์วโลก:
- แรงดันตกคร่อมสูงขึ้นเนื่องจากการออกแบบ
- การก่อสร้างที่ซับซ้อนมากขึ้น ส่งผลให้ต้องมีการบำรุงรักษาเพิ่มขึ้น
4. ความต้านทานการกัดกร่อนและการเลือกใช้วัสดุ
ทั้งวาล์วเกทและโกลบที่ใช้ในการใช้งานทางทะเลมักทำจากวัสดุที่ทนทานต่อการกัดกร่อน เช่น:
- สีบรอนซ์– ทั่วไปสำหรับการใช้งานน้ำทะเล
- สแตนเลส– ให้ความต้านทานการกัดกร่อนและความแข็งแรงที่ดีเยี่ยม
- เหล็กหล่อเคลือบอีพ็อกซี่– ใช้ในระบบที่มีความสำคัญน้อยกว่าเพื่อสร้างสมดุลระหว่างต้นทุนและความทนทาน
การเลือกใช้วัสดุอย่างเหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญในการทนต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานและลดต้นทุนการบำรุงรักษา
5. ข้อพิจารณาที่สำคัญสำหรับผู้ปฏิบัติงานทางทะเล
- ข้อกำหนดการไหล:หากการสูญเสียแรงดันเพียงเล็กน้อยเป็นสิ่งสำคัญ ควรใช้วาล์วประตู
- ความต้องการควบคุมปริมาณ:เพื่อการควบคุมการไหลที่แม่นยำ วาล์วหยุดให้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
- การเข้าถึงการบำรุงรักษา:หยุดวาล์วอาจต้องมีการบำรุงรักษาบ่อยกว่าแต่ให้การปิดผนึกที่ดีกว่า
- การออกแบบระบบ:พิจารณาพื้นที่และการวางแนวของท่อเมื่อเลือกระหว่างวาล์วประตูก้านที่เพิ่มขึ้นหรือวาล์วประตูก้านที่ไม่เพิ่มขึ้น
เวลาโพสต์: Jan-02-2025