พรบ.201
กลุ่มผลิตภัณฑ์นี้สามารถออกแบบให้เหมาะกับการใช้งานของคุณได้ โดยมีโครงสร้างตัวถัง วัสดุ และคุณสมบัติเสริมที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการของกระบวนการของคุณ ด้วยการได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 เราจึงนำวิธีการที่เป็นระบบมาใช้เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพสูง คุณจึงมั่นใจได้ในความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพการปิดผนึกที่โดดเด่นตลอดอายุการใช้งานการออกแบบทรัพย์สินของคุณ
· แอคชูเอเตอร์แบบนิวแมติกส์แบบอะลูมิเนียมเป็นระบบแร็คแอนด์พิเนียนแบบแสดงสองครั้งหรือแบบสปริงกลับ 90° ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อสั่งงานวาล์วหมุน 1/4 ทุกประเภทหรือการใช้งาน 1/4 รอบ
การเคลือบผิวภายในตัวถังแบบพิเศษ (Ra 0,4 – 0,6 um) ร่วมกับการใช้แผ่นกันเสียดสีที่ผลิตด้วยวัสดุที่มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำมาก (LAT LUB) ติดตั้งอยู่ในลูกสูบป้องกันโลหะ - หน้าสัมผัสโลหะ
แอคทูเอเตอร์ I-FLOW มีอายุการใช้งานยาวนานและไม่ต้องบำรุงรักษา
แบบอย่าง | หน้าแปลน L(ISO5211) | R/R1 | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | O | P | S | T | U | V | W | X |
ถาม/ไตรมาส1 | M/N(ล้านบาท) | ||||||||||||||||||||
เอที-32 | เอฟซี3 | M5 | 116 | 51 | 23 | 29 | 70 | 45 | 30 | 80 | PF | M6 | 1/8” | 20 | 40 | 4 | 4 | 12 | 24 | 16 | 32 |
φ36 | 10/9 | ||||||||||||||||||||
AT-50 | F03/F05 | M5/M6 | 146 | 47 | 29 | 42 | 99 | 69 | 30 | 80 | PF | M6 | 1/8” | 20 | 40 | 4 | 4 | 12 | 24 | 16 | 32 |
φ36/φ50 | 13/11 | ||||||||||||||||||||
เอที-63 | F03/F05 | M5/M6 | 163 | 59 | 36 | 48 | 115 | 85 | 30 | 80 | PF | M6 | 1/8” | 20 | 40 | 4 | 4 | 12 | 24 | 16 | 32 |
φ36/φ50 | 16/14 | ||||||||||||||||||||
เอที-75 | F05/F07 | M6/M8 | 214 | 68 | 43 | 51 | 132 | 102 | 30 | 80 | PF | M6 | 1/8” | 20 | 40 | 4 | 4 | 12 | 24 | 16 | 32 |
φ50/φ70 | 19/60 | ||||||||||||||||||||
เอที-88 | F05/F07 | M6/M8 | 252 | 68 | 50 | 56 | 145 | 115 | 30 | 80 | PF | M6 | 1/8” | 20 | 40 | 4 | 4 | 12 | 24 | 16 | 32 |
φ50/φ70 | 20/60 | ||||||||||||||||||||
AT-100 | F07/F10 | M8/M10 | 270 | 95 | 56 | 64 | 157 | 127 | 30 | 80 | PF | M6 | 1/4” | 20 | 40 | 4 | 4 | 12 | 24 | 16 | 32 |
φ70/φ102 | 24/22 | ||||||||||||||||||||
AT-115 | F07/F10 | M8/M10 | 316 | 97 | 65 | 75 | 185 | 145 | 30 | 80 | PF | M6 | 1/4” | 30 | 62 | 4 | 4 | 12 | 24 | 16 | 32 |
φ70/φ102 | 24/22 | ||||||||||||||||||||
AT-125 | F07/F10 | M8/M10 | 354 | 97 | 69 | 79 | 197 | 157 | 30 | 80 | PF | M6 | 1/4” | 30 | 62 | 4 | 4 | 12 | 24 | 16 | 32 |
φ70/φ102 | 29/27 | ||||||||||||||||||||
AT-145 | F10/F12 | M10/M12 | 418 | 115 | 80 | 87 | 218 | 178 | 30 | 80/130 | PF | M6 | 1/4” | 30 | 62 | 4 | 4 | 12 | 24 | 16 | 32 |
φ102/φ125 | 30/27 | ||||||||||||||||||||
AT-160 | F10/F12 | M10/M12 | 450 | 118 | 89 | 104 | 240 | 200 | 30 | 80/130 | PF | M6 | 1/4” | 30 | 80 | 4 | 4 | 12 | 24 | 16 | 32 |
φ102/φ125 | 30/27 | ||||||||||||||||||||
AT-190 | F10/F12 | M10/M12 | 518 | 139 | 103 | 105 | 272 | 232 | 30 | 80/130 | PF | M6 | 1/4” | 30 | 80 | 4 | 4 | 12 | 24 | 16 | 32 |