วาล์วสตอร์มเป็นวาล์วกันกลับแบบปีกนกซึ่งใช้ในการระบายน้ำเสียลงน้ำ โดยเชื่อมต่อกับท่อดินที่ปลายด้านหนึ่งและปลายอีกด้านอยู่ที่ฝั่งเรือเพื่อให้น้ำเสียไหลลงน้ำ ดังนั้นจึงสามารถซ่อมแซมได้เฉพาะระหว่างอู่แห้งเท่านั้น
ภายในแผ่นลิ้นวาล์วจะติดอยู่กับตุ้มน้ำหนักและบล็อคล็อค บล็อกล็อคคือชิ้นส่วนของวาล์วที่ถูกควบคุมและควบคุมโดยแฮนด์วีลหรือแอคชูเอเตอร์ภายนอก วัตถุประสงค์ของบล็อกล็อคคือการยึดแผ่นพับให้เข้าที่ ซึ่งจะป้องกันการไหลของของเหลวในที่สุด
เมื่อการไหลเริ่มต้นขึ้น ผู้ปฏิบัติงานต้องเลือกว่าจะเปิดบล็อกล็อคหรือปิดต่อไป หากบล็อกล็อคปิดอยู่ ของเหลวจะคงอยู่นอกวาล์ว หากผู้ปฏิบัติงานเปิดบล็อคล็อค ของเหลวสามารถไหลผ่านแผ่นพับได้อย่างอิสระ แรงดันของของไหลจะปล่อยแผ่นพับออก ทำให้สามารถเดินทางผ่านช่องจ่ายออกได้ในทิศทางเดียว เมื่อการไหลหยุด แผ่นพับจะกลับสู่ตำแหน่งปิดโดยอัตโนมัติ
ไม่ว่าบล็อคล็อคจะอยู่ในตำแหน่งหรือไม่ก็ตาม หากการไหลไหลผ่านช่องทางออก การไหลย้อนกลับจะไม่สามารถเข้าไปในวาล์วได้เนื่องจากน้ำหนักถ่วง คุณลักษณะนี้เหมือนกันกับของเช็ควาล์วที่ป้องกันการไหลย้อนกลับ เพื่อไม่ให้ระบบปนเปื้อน เมื่อลดระดับมือจับลง บล็อกล็อคจะยึดแผ่นปิดให้แน่นอีกครั้งในตำแหน่งปิด แผ่นปิดแบบยึดแน่นจะแยกท่อเพื่อการบำรุงรักษาหากจำเป็น
หมายเลขชิ้นส่วน | วัสดุ | ||||||
1 - ร่างกาย | เหล็กหล่อ | ||||||
2 - ฝากระโปรง | เหล็กหล่อ | ||||||
3 - ที่นั่ง | เอ็นบีอาร์ | ||||||
4 - แผ่นดิสก์ | สแตนเลส, บรอนซ์ | ||||||
5 - ก้าน | สแตนเลส, ทองเหลือง |
วาล์วสตอร์มเป็นวาล์วกันกลับแบบปีกนกซึ่งใช้ในการระบายน้ำเสียลงน้ำ โดยเชื่อมต่อกับท่อดินที่ปลายด้านหนึ่งและปลายอีกด้านอยู่ที่ฝั่งเรือเพื่อให้น้ำเสียไหลลงน้ำ ดังนั้นจึงสามารถซ่อมแซมได้เฉพาะระหว่างอู่แห้งเท่านั้น
ภายในแผ่นลิ้นวาล์วจะติดอยู่กับตุ้มน้ำหนักและบล็อคล็อค บล็อกล็อคคือชิ้นส่วนของวาล์วที่ถูกควบคุมและควบคุมโดยแฮนด์วีลหรือแอคชูเอเตอร์ภายนอก วัตถุประสงค์ของบล็อกล็อคคือการยึดแผ่นพับให้เข้าที่ ซึ่งจะป้องกันการไหลของของเหลวในที่สุด
ขนาด | d | หน้าแปลน 5K | หน้าแปลน 10K | L | H | ||||||||
C | D | นะ | t | C | D | นะ | t | ||||||
050 | 50 | 105 | 130 | 4-15 | 14 | 120 | 155 | 4-19 | 16 | 210 | 131 | ||
065 | 65 | 130 | 155 | 4-15 | 14 | 140 | 175 | 4-19 | 18 | 240 | 141 | ||
080 | 80 | 145 | 180 | 4-19 | 14 | 150 | 185 | 8-19 | 18 | 260 | 155 | ||
100 | 100 | 165 | 200 | 8-19 | 16 | 175 | 210 | 8-19 | 18 | 280 | 171 | ||
125 | 125 | 200 | 235 | 8-19 | 16 | 210 | 250 | 8-23 | 20 | 330 | 195 | ||
150 | 150 | 230 | 265 | 8-19 | 18 | 240 | 280 | 8-23 | 22 | 360 | 212 | ||
200 | 200 | 280 | 320 | 8-23 | 20 | 290 | 330 | 12-23 | 22 | 500 | 265 |