GAV701-300
วาล์วประตูเหล็กหล่อ IFLOW API600 Class 300 OS&Y ออกแบบมาสำหรับงานทางทะเลและนอกชายฝั่ง วาล์วประตูคุณภาพสูงนี้มีข้อดีมากมายและเหมาะสมกับสภาวะที่ต้องการความทนทานสูงในสภาพแวดล้อมทางทะเลและนอกชายฝั่ง ผลิตจากเหล็กหล่อคุณภาพสูง วาล์วประตูนี้มีความแข็งแรงและทนทานต่อการกัดกร่อนเป็นพิเศษ ทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานที่ยาวนานในการใช้งานทางทะเลและนอกชายฝั่ง
การออกแบบแบบสกรูและแอกภายนอก (OS&Y) ช่วยให้มองเห็นตำแหน่งของวาล์วได้อย่างชัดเจนและบำรุงรักษาง่าย ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งในทะเล วาล์วประตูนี้มีระดับแรงดัน Class 300 ออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงดันสูงด้วยความแม่นยำและการควบคุม ทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับระบบทางทะเลและนอกชายฝั่ง ความสามารถในการควบคุมการไหลที่เหนือกว่าช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัยของกระบวนการสำคัญบนเรือและนอกชายฝั่ง
วาล์วประตูเหล็กหล่อ IFLOW API600 Class 300 OS&Y เป็นโซลูชันที่ได้รับความนิยมสำหรับงานด้านการเดินเรือและนอกชายฝั่ง ด้วยโครงสร้างที่แข็งแรง การควบคุมที่แม่นยำ และความน่าเชื่อถือในระยะยาว ยกระดับการปฏิบัติงานด้านการเดินเรือและนอกชายฝั่งของคุณด้วยวาล์วประตูคุณภาพสูงนี้ ซึ่งออกแบบมาเพื่อใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายที่สุด
• ออกแบบและผลิตตามมาตรฐาน API 600
• ขนาดหน้าแปลนเป็นไปตามมาตรฐาน ASME B16.5
• ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางระหว่างหน้าสัมผัส เป็นไปตามมาตรฐาน ASME B16.10
• การทดสอบเป็นไปตามมาตรฐาน API 598
• โหมดการขับเคลื่อน: ล้อหมุนด้วยมือ, เฟืองดอกจอก, ระบบไฟฟ้า
| ชื่อชิ้นส่วน | วัสดุ |
| ร่างกาย | เอ216-ดับเบิลยูซีบี |
| ลิ่ม | เอ216-ดับเบิลยูซีบี+ซีอาร์13 |
| น็อตยึดฝากระโปรงหน้า | เอ194-2เอช |
| ฝากระโปรงหน้าสตั๊ด | เอ193-บี7 |
| สเต็ม | เอ182-เอฟ6เอ |
| บอนเน็ต | เอ216-ดับเบิลยูซีบี |
| เบาะหลังแบบก้าน | เอ276-420 |
| หมุดตาไก่ | เหล็กกล้าคาร์บอน |
| ล้อหมุนมือ | เหล็กหล่อเหนียว |

วาล์วประตูโดยทั่วไปจะทำงานโดยใช้ล้อหมุน ประแจตัวที หรือตัวขับเคลื่อน ล้อหมุนจะติดอยู่กับก้านวาล์วและส่งพลังงานการหมุนไปยังก้านวาล์ว ในระหว่างการเปิดวาล์วประตู การหมุนของล้อหมุนจะหมุนเกลียวของก้านวาล์วเข้าไปในตัววาล์ว และในทางกลับกันสำหรับการปิด พลังงานนี้จะเคลื่อนลิ่มของวาล์วประตูลงหรือขึ้น
โดยทั่วไป วาล์วประตูจะถูกติดตั้งในบริเวณท่อส่งที่ท่อจะเปิดหรือปิดอยู่เป็นเวลานาน เนื่องจากโดยทั่วไปแล้วต้องใช้เวลาในการเปลี่ยนสถานะระหว่างสองตำแหน่งนี้
| เอ็นพีเอส | 2 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 24 |
| L | 177.8 | 190.5 | 203.2 | 228.6 | 254 | 266.7 | 292.1 | 330.2 | 355.6 | 381 | 406 | 432 | 457 | 508 |
| D | 152 | 178 | 191 | 229 | 254 | 279 | 343 | 406 | 483 | 533 | 597 | 635 | 699 | 813 |
| D1 | 120.7 | 139.7 | 152.4 | 190.5 | 215.9 | 241.3 | 298.5 | 362 | 431.8 | 476.3 | 539.8 | 577.9 | 635 | 749.3 |
| D2 | 92 | 105 | 127 | 157 | 186 | 216 | 270 | 324 | 381 | 413 | 470 | 533 | 584 | 692 |
| b | 14.4 | 16.4 | 17.9 | 22.4 | 22.4 | 23.9 | 26.9 | 28.9 | 30.2 | 33.9 | 35.4 | 38.4 | 41.4 | 46.4 |
| และ | 4-19 | 4-19 | 4-19 | 8-19 | 8-22 | 8-22 | 8-22 | 12-25 | 12-25 | 12-29 | 16-29 | 16-32 | 20-32 | 20-35 |
| f | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| H | 345 | 387 | 430 | 513 | 583 | 648 | 790 | 935 | 1100 | 1200 | 1330 | 1480 | 1635 | 1935 |
| W | 200 | 200 | 250 | 250 | 300 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 500 | 600 | 600 | 650 |